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BENTLY 3500/50 133434-01

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BENTLY 3500/50(部件号:133434-01)是Bently Nevada 3500系列机械保护系统中的一款双通道转速/零转速监测器模块。该模块专门设计用于接收来自磁电式速度传感器电涡流键相传感器的脉冲信号,精确计算旋转机械的转速,并提供超速(Overspeed)低速(Underspeed) 及零转速(Zero Speed) 保护功能。它是监测机组启动、停机过程以及正常运行期间转速是否处于安全范围内的关键组件,尤其对于防止超速飞车事故至关重要。

应用场景:

在一座大型化肥厂的合成气离心式压缩机厂房内,机组正从停车状态启动。安装在压缩机主轴齿轮盘附近的磁电式速度传感器产生与转速成正比的频率信号。该信号被送入 BENTLY 3500/50 133434-01 模块。在启动初期(低速盘车阶段),模块的零转速监测功能持续工作,确保转子确实已经转动,防止在静止状态下误投油或进行其他操作。随着蒸汽透平驱动转速逐渐升高,模块实时计算并显示转速值。当转速通过临界转速区时,操作员需快速通过,模块提供的实时、准确的转速显示至关重要。达到额定转速后,模块持续监测。若因调节系统故障导致转速异常升高,一旦超过预设的超速设定值(例如,额定转速的110%),3500/50 模块会在毫秒级内检测到这一危险状态,立即通过背板触发继电器模块(如 3500/33),驱动紧急停机阀动作,切断驱动力,防止因离心力过大导致叶轮、转子等核心部件损坏,甚至发生灾难性的“飞车”事故。在整个正常停机过程中,它又监护转速安全下降,直至零转速,确保机组安全停稳。3500/50 就像一位忠实的“转速哨兵”,守护着转子从静止到高速再到静止的全生命周期。

核心参数速览:

主要参数数值/说明
产品型号/标识3500/50 (模块型号) / 133434-01 (部件/序列号)
制造商Bently Nevada (现属贝克休斯旗下)
产品类别双通道转速/零转速监测器模块
兼容系统Bently Nevada 3500 系列机械保护系统框架
监测通道2个独立转速监测通道 (可分别用于主/备监测或不同测量点)
输入信号类型接受来自 磁电式速度传感器 或 电涡流键相传感器 的脉冲信号
转速测量范围宽范围,通常从 0 RPM (零转速) 至 99,999 RPM 以上 (取决于传感器与齿轮齿数)
关键保护功能超速保护:可设置报警和危险(跳机)值
零转速监测:检测转子是否停止转动
低速报警:监测运行转速是否过低
齿数设定可灵活设定齿轮盘齿数(或每转脉冲数),以适应不同的测速齿轮
滤波与抗干扰可配置数字滤波,有效抑制背景振动或其他电气噪声引起的干扰脉冲
输出信号报警/危险继电器输出:通过背板驱动外部继电器
缓冲传感器输出:提供原始脉冲信号的缓冲输出,用于诊断或二次显示
模拟量输出(可选):输出与转速成比例的4-20mA信号
显示与诊断模块前面板每通道均有独立的转速显示(LED或通过框架接口模块在软件中显示),具备输入信号丢失等诊断功能
电源要求由 3500 机架背板供电(来自 3500/20 或 3500/15 电源模块)

技术原理与创新价值:

创新点1:高精度频率测量与抗干扰技术
BENTLY 3500/50 的核心在于其精确的频率-转速转换能力。它采用高精度计时电路和数字信号处理技术,即使在极低转速下也能准确测量脉冲周期,实现零转速的可靠检测。其创新性的自适应数字滤波算法能够有效区分真实的转速脉冲与由机械振动、电磁干扰产生的噪声脉冲,防止误计数。这对于在恶劣工业环境中保证超速保护的绝对可靠性(防止误动和拒动)至关重要。

创新点2:双通道冗余与可编程逻辑
该模块提供两个完全独立的监测通道,用户可将其配置为“与”逻辑(两个通道都超速才跳机,提高防误动能力)或“或”逻辑(任一通道超速即跳机,提高防拒动能力),以适应不同的安全要求。此外,模块支持可编程的报警延时报警锁定功能。延时可用于避免瞬时干扰;锁定功能确保一旦超速跳闸,必须手动复位,防止自动恢复可能带来的危险。

创新点3:完善的诊断与传感器健康管理
3500/50 模块持续监测输入信号的质量。它可以检测传感器断路短路以及信号幅值不足等故障,并提前发出预警,提示维护人员检查传感器或接线,避免了因传感器失效导致保护功能丧失。这种预测性维护能力,将传统的“故障后维修”转变为“预防性维护”,极大提升了整个保护系统的可用性。

应用案例与行业价值:

案例:炼油厂催化裂化装置主风机机组超速保护系统升级
某炼油厂催化裂化装置的主风机-烟气轮机(TRT)机组,原有超速保护系统为机械式,存在动作滞后、精度低且无法在线测试的问题。为满足日益严格的安全规范,决定升级为电子式超速保护系统。

应用流程: 在机组上新增安装两个独立的磁电式速度传感器,信号分别接入新增的 Bently 3500 机架内的 3500/50 133434-01 模块的两个通道。模块设定超速跳机值为额定转速的115%,并配置为“二选一”逻辑(任一通道超速即跳机)。输出驱动一个独立的紧急停机电磁阀。

带来的改进: 1. 保护性能质的飞跃:电子系统的响应时间从机械式的数百毫秒缩短至数十毫秒,保护精度从±2%提升至±0.1%,大大降低了超速风险。2. 在线测试与验证成为可能:通过 3500 系统软件,可以在机组正常运行时不真正触发跳机的情况下,模拟超速信号对保护回路进行定期测试,验证其功能完整性,完全符合 SIL 和安全相关系统的认证要求。3. 维护便捷性提升:模块化的设计使得传感器和监测模块的更换与诊断都非常方便。

用户评价:“BENTLY 3500/50 为我们关键机组的超速保护带来了革命性的变化。它不仅仅是一个更快的‘开关’,更是一个透明、可测试、可诊断的智能安全系统。它的投用让我们对防止灾难性超速事故有了前所未有的信心,也让我们在安全审计中获得了高度评价。”

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相关产品组合方案:

BENTLY 3500/50 133434-01 是转速监测回路的核心,与以下组件构成完整方案:

  • 速度传感器磁电式速度传感器(用于中低速)或电涡流键相传感器(用于高速高精度),如本特利 3300 XL 系列。

  • 3500/20 或 3500/15 电源模块:为机架提供稳定电源。

  • 3500/22M 框架接口模块:如 125768-01,用于系统配置和数据通讯。

  • 3500/33 继电器模块:接收 3500/50 的跳闸指令,驱动现场执行机构(跳机电磁阀、报警器)。

  • 测速齿轮盘:安装在转子轴上,为传感器提供脉冲信号源。

  • 安装支架与电缆:传感器安装支架和专用同轴/屏蔽电缆。

  • *本特利 System 1 软件**:用于高级诊断、趋势分析和历史数据管理。

  • 3500 组态软件:用于对 3500/50 模块进行参数设置(齿数、报警值、滤波等)。

安装维护与全周期支持:

安装:将模块插入3500机架指定槽位。正确连接传感器信号电缆(注意屏蔽层接地)。对于磁电式传感器,需确保其与齿轮齿顶之间的气隙符合要求。
配置与校验:使用本特利组态软件,设置通道的齿轮齿数超速报警值超速危险值零转速阈值及逻辑。必须进行功能校验:在机组静止时,可用频率发生器模拟转速信号测试报警和跳闸输出;在机组运行时,比对模块显示值与就地转速表的读数。
日常维护:定期检查模块指示灯状态。通过监控软件查看转速值、信号状态和诊断信息。定期清洁传感器探头端面。


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