TPMC815-11 TEWS

TEWS TPMC815-11是德国TEWS Technologies GmbH公司生产的一款高性能通信接口模块，属于嵌入式板卡类别。该模块采用标准的PMC（PCI Mezzanine Card）夹层卡形式，可为嵌入式工业计算机和控制器提供双通道的CAN（Controller Area Network）总线接口。

应用场景：

在一台高性能的移动工程机械（如摊铺机）的控制系统中，主控工业计算机需要实时与分散在车辆各处的智能节点（如发动机ECU、液压控制器、传感器模块）进行可靠通信。这些节点普遍采用高抗干扰的CAN总线网络。此时，嵌入在主机箱内的 TEWS TPMC815-11模块就扮演了“网络网关”的角色。它为主计算机提供了两个独立的CAN总线通道，一个用于连接车辆动力传动等关键安全系统（如CANopen Safety），另一个用于连接辅助设备，确保了海量控制数据在恶劣振动、电磁干扰环境下的无误传输，保障了整机协同作业的精准与可靠。

核心参数速览：

技术原理与创新价值：

创新点1：高集成度的嵌入式架构。TPMC815-11采用紧凑的PMC夹层卡形态，可直接插在主CPU载板或背板上，无需占用额外的扩展槽位。这种高度集成的设计极大地节省了紧凑型工业控制柜内的宝贵空间，并减少了因外部接线和转接带来的潜在故障点，提升了系统整体的可靠性。创新点2：双通道独立且隔离的CAN接口。模块集成了两个完全独立的CAN控制器和物理层接口，每个通道均可配置不同的波特率和工作模式。关键的是，每个通道都采用了光电隔离技术，切断了模块与现场CAN总线之间的电气连接，有效保护了昂贵的主控制器免受现场侧浪涌、高压和地电位差的影响。创新点3：全面的软件支持和确定性响应。TEWS为 TPMC815-11提供适用于多种实时操作系统（RTOS）的驱动程序和应用编程接口（API）。这使得开发者可以轻松地将模块集成到系统中，并利用CAN总线 deterministic（确定性）的特性，实现微秒级精度的实时通信，满足运动控制、安全联锁等对时序要求苛刻的应用。

应用案例与行业价值：

在一条现代化的汽车总装生产线中，大量的机器人、AGV小车和自动化设备需要协同工作。项目采用基于VxWorks实时系统的嵌入式控制器作为每个工段的控制核心。为了将这些遵循CANopen协议的设备（如伺服驱动器、I/O站）无缝集成到控制网络中，工程师在每台嵌入式控制器中都配备了 TEWS TPMC815-11模块。应用流程是：TPMC815-11作为主站，通过CANopen网络轮询连接的所有从站设备，实时采集数据并下发控制指令。其卓越的稳定性和抗干扰能力，确保了在充满变频器和焊接设备的大型车间里，通信网络依然畅通无阻。系统集成商反馈：“TEWS TPMC815-11模块就像一位忠诚可靠的通信兵，自从采用它以来，我们从未因主控机CAN端口的不稳定而烦恼，生产线通信故障率显著降低，为客户保障了极高的设备开动率。”

相关产品组合方案

1. 1.TEWS TPMC系列其他接口卡（如 TPMC900-2以太网模块）： 为同一嵌入式平台扩展不同类型的工业网络接口。

2. 2.兼容的PMC载板/单板计算机： 如来自Kontron、MEN Micro等厂商的嵌入式主板，是 TPMC815-11的功能载体。

3. 3.CAN总线连接线缆与分配器： 高质量的线缆和附件，确保信号传输完整性。

4. 4.CAN总线分析仪： 用于网络调试、故障诊断和性能监测。

5. 5.协议栈软件： 如CANopen或DeviceNet主站/从站协议栈，与 TPMC815-11硬件配合实现高层应用。

6. 6.工业级嵌入式机箱： 为包含 TPMC815-11的整个嵌入式系统提供坚固的物理保护和散热。

安装维护与全周期支持：

TEWS TPMC815-11的安装需要一定的专业知识。首先需确保主机（载板）的PMC接口兼容，并在系统完全断电的情况下，将模块金手指对齐插槽，垂直均匀用力插入并固定。前端出线的D-Sub连接器需使用配套线缆可靠连接至CAN总线网络。日常维护主要是通过软件工具监控CAN总线的通信状态和错误帧计数。模块本身为固态设计，无需特殊维护。