BRAKE BCC-1

BRAKE BCC-1是一款广泛应用于工业领域的刹车控制模块（或称制动控制继电器）。该产品属于电机控制与安全设备类别，专门用于控制三相异步电机的抱闸（制动器）线圈。它通过接收来自变频器、PLC或接触器的控制信号，智能地管理刹车线圈的通电与断电时序，从而实现设备的快速、平稳、安全制动，是保障起重机、提升机、输送机等设备安全运行的关键部件。

应用场景：

在华北地区某大型物流仓储中心的自动化堆垛机（巷道堆垛机）系统中，提升电机负责带动载货台垂直升降。当提升电机接收到停止指令后，BRAKE BCC-1刹车控制模块开始工作。它并不会立即给刹车线圈断电，而是先短暂延迟，确保电机转矩已经消失，然后再切断刹车供电，使刹车片在弹簧作用下平稳地抱住电机轴，确保载货台准确、无滑落地停在目标楼层。当提升机接到运行指令时，BCC-1会先瞬间给刹车线圈通电（松闸），短暂延时确认刹车完全松开后，才允许电机启动旋转。这种精确的时序控制，有效消除了启动时的“溜钩”现象和停止时的冲击，既保护了货物安全，也延长了机械制动器的使用寿命。

核心参数速览（典型值）

技术原理与创新价值

创新点1：智能的时序控制与整流输出。BCC-1的核心功能是其内部的时序控制逻辑和整流电路。当收到“运行”信号时，它不会立即输出，而是有一个短暂的“松闸延时”，确保刹车线圈已充分通电、刹车片完全松开后，才允许电机启动，避免了电机带闸启动的过载风险。当收到“停止”信号时，它会延迟片刻（“抱闸延时”）再切断输出，确保电机转矩已衰减为零，从而实现平稳、无冲击的制动。其内部整流桥将交流电源转换为直流电供给刹车线圈，使制动动作更迅速、可靠。创新点2：简化系统设计与提高可靠性。在没有专用刹车模块时，通常需要接触器、延时继电器和整流桥等多个元件来搭建控制回路。BCC-1将这些功能集成于一个紧凑的模块中，简化了电气设计、安装和接线，减少了故障点，提高了整个制动系统的可靠性和一致性。创新点3：延长刹车寿命与保障安全。通过精确控制抱闸和松闸的时机，BCC-1有效减少了刹车片在松闸不完全或抱闸不及时状态下与制动面的摩擦损耗，显著延长了机械制动器的使用寿命。同时，其可靠的性能是防止设备在断电状态下溜车、保障人员和设备安全的关键。

应用案例与行业价值

在某港口集装箱岸桥的起升机构中，每个起升电机都配备了巨大的安全制动器。原系统使用普通接触器控制刹车，经常出现刹车片磨损快、停车位置不精准的问题。改造为使用 BRAKE BCC-1模块后，启停平稳性大幅提升，刹车片的更换周期从3个月延长至1年以上。更重要的是，吊具在空中的定位更加准确，提高了装卸作业效率，也消除了因停车冲击导致集装箱晃动带来的安全隐患。

相关产品组合方案

1. 1.三相异步制动电机： 内置盘式或鼓式制动器的电机，是 BCC-1的控制对象。

2. 2.变频器（VFD）或 软启动器： 为电机提供电力并发送控制信号给 BCC-1。

3. 3.PLC 或控制系统： 发出高级的启停指令。

4. 4.辅助接触器/继电器： 在需要隔离或扩展触点容量时使用。

5. 5.制动电阻（可选）： 在某些设计中用于吸收刹车线圈断电时产生的感应能量。

安装维护与全周期支持

BRAKE BCC-1模块通常采用导轨安装。安装时需严格按照接线图连接电源、控制信号和刹车线圈。务必注意其输入电压等级（如400VAC）必须与电机主电源匹配。延时时间需根据实际电机和负载情况进行调整。