





ALSTOM AL132/AL132A STO0982E01 是阿尔斯通(ALSTOM)公司专为铁路信号系统设计的高可靠性安全继电器。该产品采用双重触点结构和故障安全设计,为轨道交通信号控制提供最高级别的保护功能。


在高速铁路ATP(列车自动保护)系统中,需要对轨道电路状态进行实时监测。某高铁线路因继电器触点老化导致信号误传,险些造成行车事故。通过采用 ALSTOM AL132A STO0982E01 安全继电器,其双重触点结构和自诊断功能成功消除了单点故障风险,确保了信号传输的可靠性,为列车运行安全提供了坚实保障。
主要参数 | 数值/说明 |
产品型号 | AL132/AL132A STO0982E01 |
制造商 | ALSTOM |
产品类别 | 铁路信号安全继电器 |
触点配置 | 4组转换触点(4Z) |
触点容量 | 10A/250VAC,10A/30VDC |
线圈电压 | 24VDC/110VDC(可选) |
电气寿命 | >2,000,000次机械操作 |
响应时间 | ≤10ms(吸合),≤8ms(释放) |
绝缘电阻 | >1000MΩ(1000VDC) |
耐压强度 | 触点与线圈间3000VAC/1分钟 |
工作温度 | -40°C 至 +70°C |
防护等级 | IP65(防尘防水) |
振动耐受 | 5-150Hz,3G加速度 |
冲击耐受 | 30G,11ms半正弦波 |
认证标准 | IRIS,EN 50155,EN 50129,CE |
创新点1:故障安全型设计。AL132A 采用强制导向触点机制,确保在故障情况下触点可靠断开。其机械联锁设计防止了触点同时闭合,符合"故障-安全"原则,满足SIL4安全等级要求。创新点2:双重化冗余架构。模块内部采用完全独立的双通道设计,每个通道包含完整的磁路系统和触点组。当主通道故障时,备用通道可无扰切换,确保系统连续运行。创新点3:智能监测功能。内置触点状态监测电路,实时检测触点接触电阻和动作时间。通过LED指示灯和通信接口提供详细诊断信息,支持预测性维护。
在某地铁信号系统改造项目中,ALSTOM AL132A STO0982E01 被用于升级联锁系统的核心保护回路。应用流程:128台 AL132A 继电器部署在全线16个车站的信号设备室,负责轨道电路、信号机和道岔的控制保护。其高可靠性确保了在高峰时段每分钟40对列车通过时的安全运行。成效:投运5年来零故障,维护成本降低70%,系统可用率达到99.999%,获得了运营单位的高度评价。
1. 1.ALSTOM AL133 - 增强型安全继电器,支持通信功能
2. 2.ALSTOM SBC 电源模块 - 为继电器系统供电
3. 3.ALSTOM Urbalis 信号控制器 - 系统控制核心
4. 4.ALSTOM 接线端子 - 高可靠性连接解决方案
5. 5.ALSTOM 机柜系统 - 符合EN50121标准
6. 6.ALSTOM Atlas 维护软件 - 远程监测和维护工具
ALSTOM AL132A STO0982E01 采用导轨安装设计,配备清晰的机械指示器和电气测试点。安装时需使用扭力扳手确保接线端子紧固力距符合标准(通常1.2-1.5N·m)。日常维护包括每月一次触点状态检查,每半年进行一次动作时间测试。
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