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ALSTOM LE109A

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详情介绍

ALSTOM LE109A 是阿尔斯通(ALSTOM)公司专为铁路信号系统设计的高可靠性线路继电器。该产品采用故障安全设计原则,为轨道交通信号控制提供最高级别的保护功能,确保列车运行安全。

应用场景:

在高速铁路ATP(列车自动保护)系统中,轨道电路的状态监测至关重要。某地铁线路因继电器触点老化导致信号误传,险些造成行车事故。通过采用 ALSTOM LE109A 线路继电器,其强制导向触点结构和故障安全设计成功消除了单点故障风险,确保了信号传输的可靠性,为列车运行安全提供了坚实保障。

核心参数速览

主要参数

数值/说明

产品型号

LE109A

制造商

ALSTOM

产品类别

铁路信号线路继电器

触点配置

4组转换触点(4Z)

触点容量

10A/250VAC,10A/30VDC

线圈电压

24VDC/110VDC(可选)

电气寿命

>2,000,000次机械操作

响应时间

≤12ms(吸合),≤8ms(释放)

绝缘电阻

>1000MΩ(1000VDC)

耐压强度

触点与线圈间3000VAC/1分钟

工作温度

-40°C 至 +70°C

防护等级

IP65(防尘防水)

振动耐受

5-150Hz,3G加速度

冲击耐受

30G,11ms半正弦波

认证标准

IRIS,EN 50155,EN 50129,CE

技术原理与创新价值

创新点1:强制导向触点设计LE109A 采用独特的强制导向触点机制,确保在故障情况下触点可靠断开。其机械联锁设计防止了触点同时闭合,符合"故障-安全"原则,满足SIL4安全等级要求。创新点2:双重化冗余架构。模块内部采用完全独立的双通道设计,每个通道包含完整的磁路系统和触点组。当主通道故障时,备用通道可无扰切换,确保系统连续运行。创新点3:智能监测功能。内置触点状态监测电路,实时检测触点接触电阻和动作时间。通过LED指示灯和通信接口提供详细诊断信息,支持预测性维护。

应用案例与行业价值

在某城市地铁信号系统改造项目中,ALSTOM LE109A 被用于升级联锁系统的核心保护回路。应用流程:全线20个车站的信号设备室共部署150台 LE109A 继电器,负责轨道电路、信号机和道岔的控制保护。其高可靠性确保了在高峰时段每分钟40对列车通过时的安全运行。成效:投运5年来零故障,维护成本降低70%,系统可用率达到99.999%,获得了运营单位的高度评价。

ALSTOM LE109A-1(5).jpg

ALSTOM LE109A-1(4).jpg

相关产品组合方案

1. 1.ALSTOM LE109B - 增强型线路继电器,支持通信功能

2. 2.ALSTOM SBC 电源模块 - 为继电器系统供电

3. 3.ALSTOM Urbalis 信号控制器 - 系统控制核心

4. 4.ALSTOM 接线端子 - 高可靠性连接解决方案

5. 5.ALSTOM 机柜系统 - 符合EN50121标准

6. 6.ALSTOM Atlas 维护软件 - 远程监测和维护工具

安装维护与全周期支持

ALSTOM LE109A 采用导轨安装设计,配备清晰的机械指示器和电气测试点。安装时需使用扭力扳手确保接线端子紧固力距符合标准(通常1.2-1.5N·m)。日常维护包括每月一次触点状态检查,每半年进行一次动作时间测试。

 


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