





PCM4.3 是丹麦DEIF公司生产的一款高性能功率控制模块,专用于发电机组的有功功率(kW)和无功功率(kVAR)控制。该模块是DEIF发电机管理系统(GENSYS)的重要组成部分,适用于单机运行、并网运行以及多台发电机并联运行的各种场景。
在远洋邮轮的电站中,多台柴油发电机组需要根据用电负荷的变化自动启停和并联运行。PCM4.3模块安装在每台发电机的控制屏上,实时监测电网的功率需求。当负荷增加时,主用机组上的PCM4.3会发出信号,启动备用机组,并通过DEIF的自动同步器(如TAC-311DG)使其平滑并入电网。并入后,所有在线机组上的PCM4.3模块通过CAN总线通信,协同工作,按预设规则(如等比例或有差调节)自动分配有功和无功负荷,确保各机组稳定运行,同时优化燃油消耗。
主要参数 | 数值/说明 |
产品型号 | PCM4.3 |
制造商 | DEIF |
产品类别 | 功率控制模块 |
测量输入 | 发电机三相电压、三相电流(通过PT/CT) |
测量功能 | 有功功率 (P)、无功功率 (Q)、功率因数 (PF)、频率 (F)、电压 (V)、电流 (I) |
控制输出 | 模拟量输出(4-20mA)用于调速(有功调节)和调压(无功调节) |
控制模式 | 孤岛模式(Isochronous, Droop)、并网模式(PF/Q Control) |
通信接口 | CAN总线(用于多机并联通信)、RS485(用于配置和监控) |
显示与操作 | 集成LCD显示屏和按键 |
工作电源 | 通常 24/48/110/230 V DC/AC |
创新点1:精确的功率测量与先进的控制算法。 PCM4.3 采用高精度的测量电路和DSP(数字信号处理器),能够快速、准确地计算实时功率参数。其控制算法能够根据选择的运行模式(如孤岛下的恒频恒压,或并网下的恒功率因数/无功),产生精确的控制信号,通过调速器和调压器来调节发动机的燃油门和发电机的励磁电流,实现功率的精准控制。创新点2:可靠的多机并联负荷分配技术。 在多机并联应用中,PCM4.3 通过高速CAN总线与其他机组的控制器通信,交换负荷信息和运行状态。它采用先进的负荷分配算法,确保各机组承担的负荷比例高度一致(通常误差<2%),防止个别机组过载或欠载,提高了电站的整体稳定性和效率。创新点3:直观的人机交互与灵活的配置能力。 模块前面板集成的LCD显示屏和按键,使用户可以方便地查看所有电气参数、设置控制模式、调整PID参数和负荷分配系数。通过PC配置工具(如DEIF的Multi-Line Tool),可以进行更深入的参数设置和数据记录,极大简化了调试和优化工作。
在某海岛微电网项目中,三台柴油发电机组采用PCM4.3模块实现自动并联和负荷分配。电站管理员反馈:“自从使用PCM4.3后,电站实现了完全自动化运行。系统能根据负荷自动决定启停几台机组,并且负荷分配非常均匀,燃油消耗比手动操作时期降低了约8%。其可靠的运行确保了海岛的稳定供电。” 这体现了PCM4.3在提升自动化水平、节能降耗和保障供电可靠性方面的显著价值。


为构建完整的发电机自动控制系统,推荐以下与PCM4.3协同工作的DEIF产品:
· •发电机控制器 (如 AGC-150):负责机组启停、保护等总体管理,与PCM4.3协同。
· •自动同步器 (如 TAC-311DG):用于机组并网时的同步控制。
· •调速驱动器 (如 GSD-511):接收PCM4.3的功率调节信号,控制发动机转速。
· •调压器 (AVR) 或通过发电机控制器调压:接收PCM4.3信号,调节发电机电压。
· •电流/电压互感器 (CT/PT):为PCM4.3提供测量信号。
· •Multi-Line Tool 配置软件:用于系统设置和监控。
PCM4.3模块采用面板开孔安装。安装需确保PT/CT接线正确(注意相位和变比),电源可靠。调试是关键环节,需根据实际发电机和电网特性仔细设置各项参数。日常维护主要是观察显示参数是否正常,定期检查接线紧固性。
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