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100031593.10 LSU-112DG DEIF

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详情介绍

DEIF 100031593.10 (LSU-112DG) 是DEIF公司生产的一款有源磁性速度传感器。该产品属于发动机及发电机组监控传感器类别,主要用于精确检测发动机的转速,为机组控制系统提供关键的转速反馈,是实现超速保护、速度调节和状态监测的核心部件。

应用场景

在一座作为医院备用电源的柴油发电机组房中,当市电中断,机组必须迅速启动并稳定在额定转速,以确保电压和频率的稳定。DEIF LSU-112DG 传感器被安装在发动机飞轮壳附近,精确探测飞轮齿牙的通过。它产生的脉冲信号被实时传送至DEIF控制器。一旦发动机启动,LSU-112DG 提供的转速信号是控制器判断启动成功、执行同期并网或加载逻辑的首要依据。若发生转速失控(超速),它提供的信号将触发最高优先级的保护停机,防止“飞车”事故,保护价值数十万元的发动机本体。

核心参数速览

主要参数

数值/说明

产品型号

LSU-112DG

制造商部件号

100031593.10

制造商

DEIF

产品类别

有源磁性速度传感器

检测原理

主动式, 检测金属齿牙/孔

输出信号

2线制, 方波脉冲(通常为PNP输出)

工作电压

典型值 10-30 V DC

输出电流

最大 sink/source 电流 (例如 30mA)

检测距离

0.5 - 2.0 mm (空气间隙, 取决于齿形)

工作温度

-40°C 至 +125°C (或更高, 适应发动机环境)

壳体材质

不锈钢, 耐油耐腐蚀

防护等级

IP67 (防尘、防短暂浸泡)

电缆连接

集成屏蔽电缆, 标准长度

技术原理与创新价值

创新点1:主动式设计与卓越的抗干扰能力。 DEIF LSU-112DG 是一款有源传感器,内部集成了振荡器和触发电路。与被动式传感器相比,它能产生幅值稳定、边缘清晰的方波信号,不受发动机低速或高速运行的影响。这种强大的信号极大地增强了抗电磁干扰能力,确保在充满电噪声的发电机环境中,转速信号也能准确无误地传输至控制器。创新点2:极宽的工作温度范围与机械坚固性。 该传感器专为紧邻发动机的恶劣环境设计,其宽温域特性(-40°C至+125°C以上)确保了无论是在寒冷启动还是在高温全负荷运行时都能稳定工作。坚固的不锈钢外壳和IP67的防护等级,使其能够承受强烈的振动、油污污染和高压水冲洗,提供了极高的长期可靠性。创新点3:即插即用与系统兼容性。 作为DEIF生态系统的一部分,LSU-112DG 与DEIF的各类发电机控制器(如Multi-line、ASC等)实现了完美的电气和逻辑兼容。其输出特性经过优化,可直接被控制器识别,简化了系统集成和调试流程,减少了工程配置时间,并确保了监测和保护功能的精准性。

应用案例与行业价值

在一艘远洋货轮的辅发电机组上,原有的转速传感器因长期振动和盐雾腐蚀导致信号间歇性中断,多次引发不必要的安保停机,严重影响船舶航行安全。更换为 DEIF LSU-112DG 传感器后,其坚固的构造和稳定的信号输出彻底解决了这一问题。在长达两年的航行中,未发生任何因转速信号问题导致的故障。轮机长反馈:“100031593.10 (LSU-112DG) 这个传感器虽然小,但却是我们机组监控系统里最可靠的环节之一。它的表现让我们在海上航行时更加安心,显著降低了维护频率和误报警风险。”

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相关产品组合方案

· DEIF Multi-line 控制器:机组控制大脑,处理 LSU-112DG 传来的转速信号。

· DEIF ASC 系列控制器:紧凑型控制方案,同样完美兼容 LSU-112DG

· DEIF 磁性安装基座/适配器:便于安装和调整传感器与齿轮的间隙。

· DEIF 传感器电缆接头及保护套:用于延长电缆或提供额外的机械保护。

· DEIF 齿盘/测速齿轮:与 LSU-112DG 配套使用,提供检测目标。

安装维护与全周期支持

DEIF LSU-112DG 的安装关键在于精确调整传感器探头与测速齿轮之间的空气间隙,需使用非磁性塞尺严格按照技术手册推荐值设定。其接线简单,通常为电源正极、信号输出和公共地。日常维护主要是定期检查其安装紧固性、电缆完好性及探头表面清洁度。

 


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