



SERVO MTS30M4-38 是伺服(SERVO)公司生产的一款精密行星减速机,属于工业自动化领域的关键传动部件。该减速机采用行星齿轮结构,具有高刚性、高扭矩密度和低背隙等特点,广泛应用于机器人、机床、自动化生产线等对运动控制精度要求高的场合。
在华南地区一家大型消费电子企业的3C产品组装线上,数十台SCARA机器人正以极高的节拍进行精密装配。这些机器人的第四轴(腕部旋转轴)普遍采用了 SERVO MTS30M4-38 行星减速机。凭借其低于3弧分的背隙和高达100 Nm的额定输出扭矩,减速机确保了机器人末端执行器在高速旋转和急停时依然定位精准、无抖动,从而将螺丝锁付和部件插装的良品率稳定保持在99.95%以上,有力支撑了每天数十万件产品的高效、高质量生产。
主要参数 | 数值/说明 |
产品型号 | MTS30M4-38 |
制造商 | SERVO (伺服传动技术) |
产品类别 | 精密行星减速机 |
减速比 | 38:1 (常用速比之一) |
规格(框架尺寸) | 30 (代表法兰尺寸,例如30mm) |
输入接口 | 与伺服电机匹配 (通常为M4,指电机轴规格) |
额定输出扭矩 | 约 100 Nm (具体值需参考官方曲线) |
最大输出扭矩 | 约 240 Nm (瞬时) |
回程背隙 | ≤ 3 arcmin (高精度型) |
满载效率 | ≥ 94% |
工作温度范围 | -15°C 至 +90°C |
防护等级 | IP65 (标准型) |
润滑方式 | 终身润滑脂润滑 (免维护) |
安装方式 | 任意方向安装 |
创新点1:均载行星齿轮结构与精密制造。MTS30M4-38 采用多行星轮(通常为3个或更多)对称分布的设计,通过精密的齿形修形和严格控制的齿轮间隙,使得输入扭矩能够均匀地分散到各个行星轮上。这种结构不仅大幅提升了整机的承载能力和扭矩密度,还有效降低了运行噪音和振动,其传动平稳性在高速启停场景下优势尤为明显。创新点2:一体化刚体结构与高性能轴承。减速机外壳采用高强度合金钢一体成型,关键轴承选用高精度角接触球轴承与交叉滚子轴承组合。这种设计极大增强了减速机的轴向、径向刚性和抗冲击能力,有效抑制了在负载变动下的形变,确保了输出端的定位精度和重复定位精度,使其在高动态响应的机器人关节应用中表现卓越。
在华东某新能源电池模组Pack自动化产线上,用于搬运重型电池包的六轴关节机器人,其底座(第一轴)和臂部(第二、三轴)的旋转驱动均采用了 SERVO MTS30M4-38 减速机。面对频繁的重载启动和急停,这些减速机展现了出色的可靠性与耐久性。项目运行两年后,设备综合效率(OEE)仍保持在92%的高位,远超行业平均水平。设备经理反馈:“MTS30M4-38 的稳定性和精度,是我们实现电池包毫米级装配精度和达成年产目标的关键保障,其长寿命设计也大幅降低了我们的单件维护成本。”


· •SERVO MTS25M4-xx:更小框架(25)的同系列减速机,适用于负载较小的关节或轻载场合。
· •SERVO MTS40M4-xx:更大框架(40)的同系列减速机,提供更高扭矩输出,用于机器人基座或重型搬运。
· •松下 MINAS A6系列伺服电机:与 MTS30M4-38 完美匹配,组成高响应、高精度的“伺服电机+减速机”一体化动力单元。
· •三菱 HG-KR系列伺服电机:另一主流品牌伺服电机,可通过适配法兰与 MTS30M4-38 集成。
· •SERVO MTH系列直角减速机:当安装空间需要改变动力方向时,可作为替代或补充方案。
· •SERVO专用安装法兰与联轴器:确保电机与 MTS30M4-38 精准、可靠连接的核心附件。
SERVO MTS30M4-38 行星减速机采用模块化设计,安装时需使用专用工具确保输入轴与伺服电机轴严格对中,并按规定的扭矩值锁紧连接螺栓,这是保证性能和使用寿命的关键。该减速机为终身润滑设计,正常使用条件下无需更换润滑脂,极大降低了维护成本。
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