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KONGSBERG RSER2004-4

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详情介绍

KONGSBERG RSER2004-4 是挪威康士伯集团(KONGSBERG)旗下的一款高性能、重载型绝对式多圈旋转编码器,属于工业位置反馈传感器类别。该编码器专为船舶及海洋工程中严苛的户外和运动控制环境设计,用于精确测量旋转轴的角度位置,并将机械位移转换为高精度的电气信号,是船舶推进系统、舵机系统、甲板机械(如起重机)以及动态定位系统实现精准闭环控制的关键“眼睛”。

应用场景

在一艘先进的海洋工程支持船(OSV)上,其艏艉配备的全回转推进器(Azimuth Thruster)是实现动力定位(DP)和灵活操纵的核心。推进器的方位角(即推力方向)必须被实时、精确地测量并反馈给DP控制系统,以便计算机能根据风、流、浪的影响,精确计算出每个推进器需要的推力矢量。安装在全回转推进器回转齿圈上的KONGSBERG RSER2004-4 重型绝对编码器,正是承担这一重任的“角度哨兵”。它直接机械耦合,持续测量推进器方位从0到360度的连续变化。即使在全船剧烈摇晃、设备承受巨大振动和海水冲击的恶劣海况下,RSER2004-4 凭借其坚固的结构和可靠的内部传感技术,依然能输出稳定、无断点的精确角度数据。在一次关键的铺管作业中,正是基于来自各推进器上RSER2004-4 的可靠反馈,DP系统得以将船位牢牢锁定在厘米级精度内,保障了海底作业的绝对安全与高效。

核心参数速览

主要参数数值/说明
产品型号RSER2004-4
制造商康士伯(KONGSBERG)
产品类别重型绝对式多圈旋转编码器
测量类型绝对位置,多圈(通常4096圈或更高)
输出信号典型为双通道模拟量输出(如1Vpp正弦/余弦)和/或数字接口(如SSI, EnDat, CANopen等,具体取决于型号配置)
分辨率极高,单圈可达每转4096线或更高,结合多圈实现大范围高精度测量
精度高,典型值达±20角秒或更高,确保位置反馈的真实性
机械接口坚固的实心轴或空心轴设计,带重型轴承,承受高径向/轴向负载
防护等级通常为IP66/IP67或更高,防尘、防喷水、防暂时浸没,适应甲板环境
环境温度宽范围,如 -25°C 至 +85°C(存储/工作),适应极地至热带气候
振动/冲击高抗振性(如10-2000Hz, 10g)和抗冲击性(如100g, 6ms),满足船用恶劣工况
电气连接坚固的航空插头或电缆出线方式,带屏蔽,抗电磁干扰
认证标准符合船级社(如DNV-GL, ABS)对船舶设备的环境与安全要求
关键特性绝对位置、高精度、高可靠性、重载设计、环境适应性极强

技术原理与创新价值

创新点1:绝对式多圈编码与断电位置保持。与增量式编码器不同,KONGSBERG RSER2004-4 是一种绝对式编码器。它在内部通过光码盘或磁编码技术,为轴旋转的每一圈和圈内的每一个位置都赋予一个独一无二的二进制编码值。这意味着系统上电瞬间即可获知轴的绝对位置,无需像增量式编码器那样进行“回零”操作。其“多圈”能力通过内部齿轮传动或电子计数实现,可在轴旋转数千圈后依然保持绝对位置信息的唯一性。这一特性对于船舶推进器、舵机等安全关键设备至关重要,即使遭遇全船断电重启,控制系统也能立即获知其当前方位,快速安全地恢复自动控制。

创新点2:重载机械结构与卓越的环境鲁棒性。该编码器的核心价值在于其无与伦比的机械坚固性。采用重型轴承和全封闭式金属外壳,能够承受来自推进器传动链的直接高负载、高振动和冲击。高等级的IP防护确保了其能够抵御甲板上常见的海水喷溅、冲洗、盐雾腐蚀和冷凝。宽温设计使其在极寒或炎热环境下性能不减。这种为海事应用量身打造的“钢筋铁骨”,是其能在船舶最恶劣位置长期可靠运行的基石。

创新点3:冗余输出与高信号完整性。为满足船舶关键系统对安全性的极高要求,RSER2004-4 通常设计有冗余的信号输出通道(如两套独立的Sin/Cos模拟输出或双数字接口)。这允许控制系统对两路信号进行交叉比对,实现硬件层面的冗余监控,有效防止因单一信号通道故障导致的错误位置反馈。同时,其输出的信号具有很高的信噪比和抗干扰能力,确保在复杂的船舶电磁环境中,微弱的角度变化也能被精准捕获和传输。

应用案例与行业价值

在某大型半潜式起重船(SSCV)的巨型起重机上,主钩和辅钩的起升、变幅和回转机构都需要极其精确的位置和速度控制,以防止负载摆动和碰撞。起重机的全回转机构上安装了KONGSBERG RSER2004-4 绝对编码器,用于反馈回转平台的绝对角度。

应用流程:编码器与回转大齿圈同轴连接,实时测量起重机相对于船艏的方向角。该绝对位置信号通过数字接口(如SSI)直接送入起重机的PLC控制系统。控制系统利用此数据,结合负载重量、臂架角度和船体姿态(通过运动参考单元),实时计算并补偿由船体运动引起的负载摆动趋势,实现“船动钩不动”的稳定吊装。

带来的改进:该船的项目经理表示:“在北海油田的模块安装作业中,RSER2004-4编码器提供的毫厘不差的回转角度反馈,是我们实现厘米级精准对接的关键。其可靠性令人印象深刻,在连续数月的密集作业中,经历了无数次急停和启停,从未出现任何信号丢失或跳变。它不仅保障了作业安全,更将吊装效率提升了约15%。” 这充分证明了该编码器在提升高风险、高价值海上作业的安全性、精度和效率方面的决定性作用。

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相关产品组合方案

  1. KONGSBERG K-Pos DP 动力定位系统RSER2004-4 是其关键的传感器输入之一,为DP控制器提供推进器方位反馈。

  2. KONGSBERG K-Chief 自动化系统:编码器信号可通过I/O模块接入,用于全船设备状态的集中监测。

  3. KONGSBERG 推进器控制系统(如UCS):直接接收RSER2004-4的信号,实现推进器方位和转速的本地闭环控制。

  4. KONGSBERG 其他型号编码器(如RSER2002):可能为不同分辨率、接口或尺寸的型号,用于不同负载和精度要求的场合。

  5. 信号调理模块/接口卡:用于将编码器的原始模拟信号(Sin/Cos)转换为更高分辨率的数字信号,或进行协议转换(如SSI转Profibus)。

  6. 安装支架与联轴器:专为重载编码器设计的刚性安装支架和柔性/刚性联轴器,确保机械连接的精确与可靠,避免附加应力。

  7. 备用电缆与连接器:符合船用标准的屏蔽电缆和防水连接器,用于编码器的信号和电源连接。

安装维护与全周期支持

KONGSBERG RSER2004-4 的安装需要专业机械与电气知识。机械安装必须确保编码器轴与被测轴严格对中,并使用合适的联轴器以补偿微小偏差,避免因不对中导致的轴承过早损坏或测量误差。电气接线需严格按照图纸进行,特别是对于双通道输出和屏蔽层的处理,以确保信号质量。

日常维护相对简单,主要定期检查外壳的完整性、电缆连接是否牢固、以及插头的密封状况。由于其密封设计,内部通常无需维护。如果发生故障,诊断通常可通过测量输出信号或使用专用诊断工具进行。


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