IPH Marine Mas PD-5010-LCD 是德国IPH公司Marine Mas系列（船舶监测与报警系统）中的一款核心人机界面产品。它是一个集成了高亮度液晶显示屏、多功能按键和状态指示灯的智能显示控制单元，专为船舶发动机舱、集控室及驾驶台设计，用于集中、实时地监控主机、辅机、电站、压载水等关键船舶系统的运行参数与报警状态，是现代化船舶实现“无人机舱”或一人值班（E0）认证的关键设备之一。
应用场景：
在一艘新建的万吨级集装箱船上，机舱内遍布着数百个监测主机缸套水温度、滑油压力、燃油粘度以及各类泵浦运行状态的传感器。传统的大量分散指针仪表使值班轮机员难以快速掌握全局状态。在集控室的核心位置，安装了 IPH Marine Mas PD-5010-LCD 显示面板。它将所有关键的模拟量和开关量信号以清晰的数字、条形图、模拟仪表盘和彩色列表的形式集中显示。当主机燃油滤器压差过高时，面板不仅以红色闪烁文字和声音发出“一级报警”，更通过其内置逻辑，在屏幕上自动弹出该滤器的关联系统图，并给出“切换备用滤器”的操作提示。轮机员无需翻阅图纸，即可迅速定位并处理故障，极大缩短了应急响应时间，保障了主推进动力安全，完全满足了船级社对集中监测与报警系统的要求。
**核心参数速览：
主要参数 | 数值/说明 |
|---|
产品型号 | PD-5010-LCD |
制造商 | IPH GmbH (专注于船舶自动化与控制系统) |
产品系列 | Marine Mas（船舶监测与报警系统） |
产品类别 | 船用多功能液晶显示报警面板 |
显示屏 | 高亮度TFT彩色液晶显示屏（尺寸通常为10.4英寸或类似），分辨率满足图形化显示需求，阳光下可视 |
操作界面 | 触摸屏和/或薄膜功能按键，带防水防尘设计（前面板防护等级通常IP65或更高） |
显示功能 | 模拟值数字/条形图显示、开关量状态、实时/历史趋势曲线、报警列表（分组、确认、消音）、系统模拟图 |
报警管理 | 分级报警（预警、一般报警、重要报警），声光报警，报警延时，报警屏蔽/抑制功能 |
通信接口 | 多路串行接口（如RS-485/422），支持MODBUS RTU、NMEA 0183等海事常用协议；通常具备以太网接口（支持MODBUS TCP/IP、TCP/IP）用于系统集成 |
输入兼容性 | 通过IPH Marine Mas系统I/O模块，兼容各种传感器信号：4-20mA， 0-10V， Pt100， 热电偶， 干/湿触点等 |
环境耐受 | 船级社认证：符合DNV-GL， LR， ABS， BV等主要船级社规范
环境等级：工作温度 0°C 至 +55°C（或更宽）， 高湿度、防盐雾、抗振动冲击 |
电源供应 | 24 VDC 或 110/220 VAC/DC（双电源冗余输入可选）， 具备过压、反接保护 |
安装方式 | 面板嵌入式安装，适用于船舶控制台或仪表盘 |
技术原理与创新价值：
创新点1：面向海事应用的“增强态势感知”与智能报警管理
PD-5010-LCD 的核心价值超越了简单的数据展示。它采用了符合轮机员认知习惯的信息架构。其屏幕可自定义划分为多个区域：关键参数以超大字体显示；报警列表按优先级和时间排序；系统图根据实时数据动态着色（绿色正常、黄色预警、红色报警）。更先进的是其报警关联功能。当一个报警触发时，系统能自动关联相关的参数和系统图，提供上下文信息，帮助船员快速理解故障根源和影响范围。这极大地提升了在紧张情况下的决策速度和准确性，是保障船舶安全运行的关键“认知辅助”工具。
创新点2：高等级环境适应性与系统开放集成
该产品专为恶劣的海洋环境设计。其前面板达到高防护等级（IP65或更高），能防止海水喷溅和灰尘侵入。内部电子元件经过特殊涂层处理，以抵抗盐雾腐蚀。显示屏具有高亮度和宽温特性，确保在机舱高温强光或驾驶台昏暗光线下的清晰可读性。在系统集成上，PD-5010-LCD 不仅是IPH Marine Mas系统的显示终端，更是一个开放式网关。它通过标准的MODBUS、NMEA协议，可以无缝集成第三方设备，如主机遥控系统、GPS、计程仪等，将船舶不同子系统的关键信息汇集于“一屏”，真正实现了跨系统的集中监控。
应用案例与行业价值：
在一艘大型豪华邮轮的能源管理中心，需要对遍布全船的发电机组、配电板、推进电机、 HVAC系统进行7x24小时不间断监控。项目采用了以 IPH Marine Mas PD-5010-LCD 面板为核心显示节点的分布式监控网络。多台 PD-5010-LCD 分别安装在机舱集控室、驾驶台和轮机长办公室，显示各自关注的重点信息，并可通过网络同步报警。在一次热带航行中，一台辅机高温冷却水报警触发。值班轮机员在集控室的 PD-5010-LCD 上确认报警后，屏幕自动关联显示该辅机的所有运行参数和历史趋势。轮机长在办公室的另一个 PD-5010-LCD 上同步收到信息，并远程调看详细数据，判断为海水滤器轻微堵塞，随即通过对讲机指导值班人员清洗，避免了因温度持续升高导致的非计划停机。邮轮公司技术总监表示：“IPH PD-5010-LCD 为我们庞大的船舶系统提供了统一的‘视觉指挥中心’。它的可靠性和智能化的信息呈现方式，让我们的轮机团队能够高效协作，预见性地管理设备健康，这对保障上万名乘客和船员的舒适与安全至关重要。”
相关产品组合方案：
PD-5010-LCD 是IPH Marine Mas系统中的“窗口”，其高效运行依赖于以下配套组件：
分布式I/O模块： IPH Marine Mas 远程I/O站（如数字量/模拟量输入输出模块） - 分散布置在机舱各处，采集传感器信号并驱动执行器，通过总线与显示面板通信。
系统控制器/网关： IPH Marine Mas 中央处理单元或通信网关 - 处理所有I/O数据，执行报警逻辑，并作为 PD-5010-LCD 的数据服务器。
报警延伸单元： IPH Marine Mas 报警灯柱/声光报警器 - 在 PD-5010-LCD 之外提供冗余的、高可见/可闻的报警指示。
传感器与变送器： 船用级温度、压力、液位、流量传感器 - 系统数据的源头。
打印机： 船用报警记录打印机 - 与 PD-5010-LCD 连接，打印报警和事件日志，满足船级社记录要求。
船载网络设备： 工业以太网交换机、光纤转换器 - 构成船舶局域网，连接多个 PD-5010-LCD 和子系统。
工程与配置软件： IPH Marine Mas 工程工具软件 - 用于系统组态、画面编辑、报警设定和参数下载至 PD-5010-LCD 及控制器。
冗余电源： 24VDC不间断电源（UPS） - 为整个监测报警系统提供高可靠供电。
安装维护与全周期支持：
PD-5010-LCD 采用前装式设计，安装于控制台开孔内，通过法兰和密封圈固定，确保前面板防护等级。配置和维护主要通过专用的工程软件在电脑上完成，然后下载到设备。日常操作通过面板按键或触摸屏进行。其模块化设计便于在需要时更换显示屏或主板。
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