350022M 288055-01 BENTLY

3500/22M 288055-01 是美国本特利内华达（BENTLY NEVADA）公司生产的转速/键相监测模块，属于其旗舰产品3500机械保护系统的重要组成部分。该模块专门用于连续监测旋转机械的转速、零转速和键相器信号，为汽轮机、燃气轮机、压缩机等大型旋转设备提供关键的超速保护功能。

应用场景：

在大型炼化企业的催化裂化装置中，主风机机组由汽轮机驱动，转速稳定在5200 RPM。该机组的超速保护系统采用BENTLY 3500/22M转速模块，连接磁阻式转速传感器。模块实时监测转速信号，设有"预报警"、"危险报警"两级阈值。在一次真实事故中，因调节系统故障导致机组转速急剧上升，当转速超过设定的"危险报警"值（如110%额定转速）时，3500/22M模块在毫秒级时间内触发停机信号，通过危急遮断系统（ETS）快速关闭主汽门，成功防止了因超速可能导致的叶片断裂甚至飞车灾难性事故，保护了价值数亿元的关键机组。

核心参数速览：

技术原理与创新价值：

创新点1：高可靠性信号处理与诊断技术 3500/22M 模块的核心在于其先进的信号处理链。输入信号首先经过可编程的触发电平调整和动态滤波，以优化对不同幅度和波形质量的转速信号的捕捉能力。模块持续进行在线信号质量评估，能够检测到传感器故障、导线断裂或信号丢失等异常情况。当检测到此类故障时，模块会将其报警继电器驱动至预定义的故障安全状态（通常为报警触点动作），确保系统在传感器失效时导向安全侧，这是符合安全仪表系统（SIS）理念的关键设计。 创新点2：灵活的组态与强大的超速保护功能 该模块可通过本特利 Nevada 的专用组态软件（如 System 1™ 软件或手持编程器）进行灵活配置。用户不仅可以设定精确的报警值（可精确到1 RPM），还能定义报警延时时间（防止误报）、设定报警逻辑（如转速上升超速、转速下降低转速等）。其超速检测算法经过优化，响应速度极快，确保在转速失控时能及时发出停机指令，最大限度降低设备损坏风险。 创新点3：无缝集成于3500系统框架 3500/22M 模块不是独立工作的，它被插入3500机架中，与框架内的电源模块、通信网关模块以及其他监测模块（如振动、位移模块）协同工作。这种集成架构使得转速信息可以与振动、相位等参数进行关联分析，为设备诊断提供更全面的数据基础。所有模块状态、报警信息和实时数据都通过机架接口模块上传至上层监控系统（如DCS、SIS）。

应用案例与行业价值：

案例一：联合循环电厂燃气轮机超速保护 某大型联合循环电厂的9FA级燃气轮机，其超速保护系统核心为三重冗余（TMR）配置的BENTLY 3500/22M转速模块。三个模块分别接收来自三个独立转速探头的信号，采用"三取二"表决逻辑。这种架构即使单个探头或模块故障，系统仍能提供有效保护，且防止了单一元件故障导致的误停机，极大地提高了机组的可用性和安全性。此设计完全符合相关安全标准对高完整性保护系统的要求。 案例二：大型压缩机组启停过程监控 在天然气输送管线的离心式压缩站，机组启停是关键过程。3500/22M模块被用于监控启动过程中的升速率（防止加速过快）和停机过程中的惰走时间（分析机组阻力状况）。其键相器功能还为在线振动监测系统提供精确的相位参考，帮助诊断转子不平衡、不对中等机械故障。运维人员利用这些数据优化启停曲线，并预测维护需求。

相关产品组合方案：

1. 3500框架组件：如电源模块（3500/15）、机架（3500/01-00）、通信网关（3500/92），构成完整监测系统。

2. 转速传感器：如3300 NS-11 磁阻式传感器或3300 XL 8mm 涡流传感器，提供原始信号。

3. 延伸电缆和接头：专用同轴电缆和连接器，确保信号传输质量。

4. System 1™ 或Bently Nevada 系列软件：用于系统组态、数据管理和高级诊断。

5. 手持编程器：用于现场调试和查看模块状态。

6. 其他监测模块：如振动监测（3500/42M）、轴向位移监测（3500/45M），共同构成全面机械保护方案。

安装维护与全周期支持：

3500/22M 模块必须安装在指定的3500系列机架中。安装和接线必须由合格人员遵循产品手册进行，确保传感器电源、信号线和继电器输出线正确连接。最关键的是通过专用软件对模块进行正确组态，包括传感器类型选择、报警值设定、继电器逻辑定义等。 日常维护主要包括定期检查模块前面板LED状态指示是否正常。应利用系统软件定期验证报警功能（如在停机检修时通过模拟转速信号测试报警动作值）。定期检查传感器间隙和输出信号质量。