BENTLY 3500/94M 184826-01

应用场景：

核心参数速览：

技术原理与创新价值：

• 创新点1：专为关键保护设计的确定性执行接口。94M模块 的核心价值在于其作为“硬线安全回路”最后一环的绝对可靠性。它与3500系统中纯数字通信的监控模块不同，提供的是物理隔离的、大容量的电气触点。当监测模块做出“停机”逻辑判断后，信号通过背板直接驱动 94M 内部的继电器线圈，不依赖于任何外部控制器或复杂的通信网络。这种“传感器→监测器→硬触点”的简洁路径，最大限度地减少了中间环节，提供了最高的动作确定性和速度，是达到SIL等级安全保护的关键设计。
• 创新点2：高灵活性配置与卓越的负载驱动能力。 每个通道的继电器逻辑（响应报警还是危险信号、是否自锁、正常状态是得电还是失电）均可通过3500组态软件灵活配置。其SPDT触点设计为用户提供了常开（NO）和常闭（NC）两种选择，可以轻松适配不同的外部电路设计（如“得电跳闸”或“失电跳闸”）。更重要的是，其高达5安培的触点容量使其能够直接驱动许多现场设备，无需中间继电器过渡，简化了系统结构并提高了可靠性。
• 创新点3：直观的诊断与维护便利性。 模块前面板为每个通道提供了两个LED指示灯：一个指示继电器线圈的指令状态（如绿色表示正常，红色表示被驱动），另一个独特地指示了继电器实际触点的物理位置。这种“指令-反馈”的双重指示是极其宝贵的诊断工具。维护人员可以一眼区分是框架发出了错误指令，还是继电器本身机械卡涩导致指令与动作不一致，从而快速定位故障点。模块支持3500系统的在线热插拔（在冗余或允许条件下），便于维护和更换。

应用案例与行业价值：

• 应用流程： 每台机组的3500框架中都配置了 3500/94M 模块。它的四个通道分别被组态为：通道1 - 振动高高危险停机（锁定）；通道2 - 轴位移高高危险停机（锁定）；通道3 - 轴承温度高高报警（非锁定，驱动控制室报警灯）；通道4 - 系统OK/运行正常（驱动绿色“运行”指示灯）。当发生振动高高时，通道1继电器动作，触点直接串联入燃气轮机的燃料切断阀电磁阀回路，切断燃料，实现紧急停机。
• 带来的改进： 使用 94M模块 构建的直接硬线停机回路，其可靠性远高于通过DCS逻辑控制器再输出停机信号的方式。自系统投运以来，成功执行了数次因传感器真实故障触发的保护性停机，避免了转子碰磨等重大设备事故。其清晰的指示灯帮助站内维护人员在几次误报警事件中，迅速判断出是振动探头松动而非机械故障，避免了不必要的非计划停机，保障了管线的连续输送能力。
• 用户评价： 压气站仪表工程师表示：“对于燃气轮机这种关键设备，保护系统必须‘说停就停’，不能有任何犹豫和中间环节。Bently 3500/94M 继电器模块就是我们保护动作的‘铁拳’。它的触点容量大，可以直接驱动我们的停机电磁阀，而且状态指示灯非常直观，给我们日常维护和故障判断带来了巨大便利。”

相关产品组合方案：

1. Bently Nevada 3500/15 或 3500/22M 电源模块：为整个框架（包括 94M）提供冗余、稳定的电源。
2. Bently Nevada 3500/25 机架接口模块：框架的大脑，处理通信和系统配置。
3. 监测模块：如 3500/42M（涡流位移/速度）、3500/45（振动加速度/速度/位移）、3500/46M（双通道振动/位移），它们产生报警/危险逻辑信号给 94M。
4. Bently Nevada 3500/33 继电器模块（16通道）：当需要更多、但容量较小的触点时使用，与 94M 互补。
5. Bently Nevada 前置器 & 探头：如 3300 XL 8mm 涡流探头，是信号的源头。
6. Bently Nevada System 1 或 Trendmaster 软件：用于上位机监测、数据分析、诊断和框架（包括 94M）的组态。
7. 外部执行设备：报警灯、喇叭、DCS/PLC的DI模块、停机电磁阀、继电器柜中的中间继电器（如需扩展容量）。
8. 框架与背板：3500系列标准框架，提供所有模块的安装平台。

安装维护与全周期支持：