



SCM-1 是丹麦DEIF公司生产的一款高性能发电机同步控制器模块。该产品是DEIF发电管理系统中的核心组件,专用于控制两台或多台发电机的自动同步(并车)和负载分配,广泛应用于船舶电站、岸电系统及工业备用电源领域,以确保供电的连续性和稳定性。
在一艘豪华邮轮的电站控制室内,根据用电需求,需要启动第二台发电机组并与正在运行的机组并网供电。传统手动并车对操作员要求极高,且风险巨大。而搭载 SCM-1 DEIF 同步控制器的自动发电管理系统,持续监测运行机组与待并机组之间的电压、频率和相位角差。当所有参数进入允许范围时,SCM-1 会精确计算提前量,在相位角差为零的瞬间发出合闸指令,实现真正的“无冲击”并车。随后,它还会持续调节各机组的油门,实现负载的精确、均匀分配,从而最大限度地保障了邮轮电网的稳定,并提高了燃油经济性。
主要参数 | 数值/说明 |
产品型号 | SCM-1 |
制造商 | DEIF (丹麦丹麦绿色动力系统有限公司) |
产品类别 | 发电机同步控制器 / 自动同步器 |
同步对象 | 2台或以上发电机 |
电压测量范围 | 100-690V AC (线电压) |
频率测量范围 | 10-75 Hz |
同步精度 | 频率差:< ±0.1 Hz;电压差:< ±1.5%;相位角差:< ±5° |
输出信号 | 升速/降速(脉冲量),断路器合闸(数字量) |
通信接口 | 通常支持CAN总线,与上级PMU或AGC控制器通信 |
工作电源 | 18-90 V DC 或 85-264 V AC/DC (宽范围) |
工作温度 | -25°C 至 +70°C |
防护等级 | IP20 (需安装于控制箱内) |
认证标准 | 符合主要船级社(如DNV, GL, ABS)规范 |
创新点1:先进的自适应同步算法: SCM-1 DEIF 采用先进的算法,能够实时监测待并发电机与运行母线之间的滑差(频率差),并动态调整合闸指令的提前时间。这种自适应能力确保了即使在发电机频率微幅波动的情况下,也能在相位角差精确为零的时刻完成断路器闭合,彻底消除了并车瞬间对发电机和电网的冲击电流,保护了机械设备。创新点2:无缝集成与智能负载分配: 该模块不仅是独立的同步器,更是DEIF智能发电管理系统的核心单元。在成功并车后,SCM-1 会将控制权无缝移交至负载分配模块,协同工作,根据预设策略(如等比例或有差调节)自动、精确地分配有功和无功负载,确保所有并联运行的机组高效、平稳运行。创新点3:卓越的鲁棒性与宽电源适应性: 针对船舶和工业环境中的电压波动和电气干扰,SCM-1 设计了宽范围的工作电源(18-90V DC),并能承受恶劣的温度和湿度变化。其坚固的设计确保了在关键任务中极高的可靠性,符合严格的船用标准。
案例:医院备用发电站自动化升级一家大型三甲医院为提升供电可靠性,将其备用发电站从手动操作升级为全自动系统。系统采用DEIF解决方案,其中每个发电机组配备 SCM-1 DEIF 同步控制器。当市电故障时,系统自动启动首台机组。当负载增加需启动第二台机组时,SCM-1 在5秒内自动完成同步与并车,负载随即被平均分配。院方工程师表示:“SCM-1 的精准控制让我们完全放心。并车过程安静平稳,供电切换时间大大缩短,确保了手术室、ICU等重要部门的电力供应万无一失,这是真正的‘生命电’保障。”


1. 1.DEIF AGC-4 发电机控制器:单机控制核心,与 SCM-1 协同实现启停、保护与同步。
2. 2.DEIF PMU-4 功率管理单元:整个电站的上位管理单元,向 SCM-1 发出同步指令。
3. 3.DEIF GCP-3 控制面板:提供本地操作界面,用于监视和手动控制同步过程。
4. 4.DEIF RCC-3 远程通信控制器:用于将电站数据上传至远程监控中心。
5. 5.多功能电力仪表:用于测量电压、电流、功率等参数,为 SCM-1 提供精准数据。
6. 6.发电机断路器:接收 SCM-1 发出的合闸/分闸指令的执行机构。
SCM-1 DEIF 通常安装于发电机组控制屏内,通过DIN导轨固定。安装关键是确保电压互感器(PT)和电流互感器(CT)的信号接线正确、可靠,并设置好正确的地址和参数。DEIF提供的专用调试软件可极大地简化配置和测试过程。日常维护主要是定期检查接线端子是否紧固,模块状态指示灯是否正常。系统会记录同步事件和故障信息,便于分析。当需要更换模块时,由于配置参数可上传下载,更换新模块后恢复运行非常迅速。
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