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详情介绍

ALSTOM 42011-106-00 A01 ITC_VIOM_VIOC VER.A01 是阿尔斯通(Alstom)公司生产的一款用于轨道交通车辆的车载输入/输出控制模块。该模块是列车通信网络(如TCN:列车通信网络,或阿尔斯通自有网络)的重要组成部分,负责采集车辆各子系统的状态信号(如开关量、模拟量),并驱动执行机构,是实现车载设备智能化控制的关键接口单元。

应用场景

在某城市地铁线路的列车上,车门控制系统、空调单元、照明系统等大量分布式设备的状态需要被实时监控,控制指令也需要可靠下发。ALSTOM 42011-106-00 A01 ITC_VIOM_VIOC 模块作为区域控制器,通过硬接线连接这些本地设备,并通过列车总线(如MVB:多功能车辆总线)与车辆控制单元(VCU)进行高效通信。当司机按下关门按钮时,指令经VCU、通过列车网络下达至对应的VIOM/VIOC模块,模块随即驱动车门关闭,并反馈“车门关闭且锁紧”状态。这套系统确保了对大量车载设备的集中、可靠管理,是列车安全、正点运行的基础。

核心参数速览

主要参数

数值/说明

产品型号

42011-106-00

版本号

A01 / VER.A01

制造商

ALSTOM

产品类别

车载输入/输出控制模块(ITC: Intelligent Terminal Controller? VIOM: Vehicle I/O Module? VIOC: Vehicle I/O Controller?)

应用领域

轨道交通车辆(地铁、动车组等)

网络通信

支持列车通信网络(如:MVB, CAN等),作为远程I/O节点

数字量输入

多通道(如:16/32路),用于采集开关、继电器状态(通常24/110VDC)

数字量输出

多通道(如:16路),继电器或固态输出,用于驱动继电器、指示灯等

模拟量输入

多通道(如:8路),用于采集传感器信号(如:0-10V, 4-20mA)

电源输入

符合EN 50155标准,宽范围输入(如:24VDC / 110VDC)

工作温度

-40°C 至 +70°C(符合轨道交通宽温要求)

防护等级

电路板可能安装在具有IP防护等级的箱体内

认证标准

符合EN 50155, EN 50121, EN 61373等轨道交通标准

技术原理与创新价值

创新点1:分布式智能I/O架构,减轻中央控制器负荷。 ALSTOM 42011-106-00 A01 模块的核心价值在于实现了分布式控制。它将大量的、分散的车辆设备I/O信号采集和控制任务本地化,通过高速列车网络与中央处理器(VCU)交换精简的数据包。这种架构避免了将所有线缆引至中央柜的复杂布线,大大简化了车辆线缆设计,提高了系统的可靠性和可维护性,同时使VCU能专注于更高级的控制逻辑和运算任务。创新点2:符合轨道交通严苛标准的坚固性设计。 该模块严格遵循EN 50155(轨道交通电子设备)、EN 61373(振动冲击)等国际标准设计制造。其元器件选型、PCB布局、散热设计均针对列车运行中存在的强烈振动、巨大温度变化、电磁干扰等恶劣条件进行了优化,确保了在列车整个生命周期内(通常超过30年)的极端可靠性。创新点3:强大的诊断与维护功能。 模块具备完善的自我诊断能力,可以监测自身电源、通信、各I/O通道的状态。任何故障,如输入通道短路、输出通道开路等,都能被迅速检测并通过网络上报至司机显示屏或地面维护系统,使维护人员能够快速定位故障点,极大缩短了列车的维护停时,提升了运营效率。

应用案例与行业价值

行业案例:高速动车组旅客信息系统(PIS)与舒适设备控制在某型号高速动车组中,每节车厢的旅客信息显示、空调自动调节、客室照明场景控制等功能,均由部署在各车厢的ALSTOM ITC_VIOM_VIOC 模块负责。该模块采集本车厢的温度传感器、光照传感器信号,接收来自VCU的指令,并控制照明灯组的亮灭、空调风机的转速。其稳定可靠的运行,确保了旅客旅途的舒适性。一旦某个模块故障,仅影响本车厢相关功能,而不会波及全列车,体现了分布式架构在提高系统可用性方面的巨大优势。

42011-106-00 A01 ITC_VIOM_VIOC VER.A01(4).jpg

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相关产品组合方案

1. 1.ALSTOM 车辆控制单元(VCU): 列车控制中枢,与42011-106-00模块通过列车网络通信。

2. 2.ALSTOM MVB 总线耦合器/中继器: 扩展和增强列车网络,连接更多VIOM/VIOC模块。

3. 3.ALSTOM 其他型号I/O模块: 如数字量输入模块、模拟量输出模块等,功能互补。

4. 4.列车智能显示器(DDU): 司机室显示终端,可查看由VIOM/VIOC模块上报的设备状态。

5. 5.远程I/O端子模块: 可能用于将传感器信号更就近地接入VIOM/VIOC模块。

6. 6.模块安装箱体与连接器: 为模块提供机械保护、电磁屏蔽和电气连接。

7. 7.阿尔斯通列车网络配置与诊断软件: 用于对42011-106-00模块进行组态、调试和维护。

安装维护与全周期支持

ALSTOM 42011-106-00 A01 ITC_VIOM_VIOC VER.A01 模块的安装、调试和维护必须由经过阿尔斯通专门培训的技术人员执行。模块通常通过专用连接器安装在车体的电气柜内。更换时,需严格遵守轨道交通安全规程(如断电、挂禁动牌),记录模块的软件版本和配置参数,并使用原厂软件工具进行操作。

 


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